Die Flugzeuge in Gelnhausen und anderswo.... Am besten ich erwähne "meine" Flugzeuge chronologisch, da es mir verdammt schwer fällt eine Reihenfolge festzulegen: Mein erstes richtiges Flugerlebnis vermittelte mir eine Focke Wulf Stieglitz - ein offener Doppeldecker - die D-EMMI - wobei der liebe Pilot natürlich nicht ganz unbeteilgt war. Die Oldtimer unter den Flugzeugen üben auf mich eine besondere Anziehungskraft aus. So war es auch um mich geschehen, als ich die "EMMI" in Siegen/Niesen am Himmel sah. Mein Pilot flog mich wunschgemäß in die Wetterau - nach Altenstadt hin und zurück. Von oben zeigte er mir den Flugplatz Reichelsheim EDFB und rief mir zu: "Dort unten ist auch eine Flugschule" - und an diesem Tag wurde mein Traum zur Wirklichkeit. Ein paar Tage später stand ich vor einer Flugschule in Reichelsheim - ach, was heißt hier "vor"? Ruckzuck stand ich DRIN und es bedarf keiner großen Überredungskunst, und der freundliche Fluglehrer und ich gingen in die Flugzeughalle. Dort holten wir eine "flott" aussehende Grob 115 aus der hinteren Ecke. Eine halbe Stunde später hielt ich selbst das Steuer in der Hand - ich bin zum ersten Mal in meinem Leben selbst geflogen. Mit diesem Flugzeug habe ich dann meinen Schein gemacht. In Reichelsheim habe ich bei der Flugschule Schuhmacher auch andere Flugzeuge geflogen, u.a. Piper PA28 mit 161 PS, bzw. 181 PS. Sowie die Cessna C 172. Seit dem ich Mitglied im Aero-Club Gelnhausen bin, fliege ich hauptsächlich eine Robin DR400 - unsere D-EHOM. Ein schönes Fliegerchen mit Kraft und Wendigkeit. Das große Glasdach gibt einem das Gefühl, daß über einem "Nichts" mehr ist. Dieses Flugzeug wird in unserem Verein auch als Schleppflugzeug im Segelflug verwendet. Selbst in den Alpen, wo die Luft viel dünner ist, wird dieses Flugzeug viel geflogen. Als 4-sitziges Flugzeug gibt mir die EHOM auch die Möglichkeit meinen FLUGSPASS mit anderen zu teilen.